Grâce aux accords d’échange de permis de conduire entre les pays et au Permis de Conduire International, il est de plus en plus facile de pouvoir conduire son RV aux 4 coins du globe. Découvrez si votre permis de conduire est suffisant pour votre prochain roadtrip !
Il faut savoir qu’à partir du moment où vous partez à l’étranger, il est préférable d’opter pour le Permis de Conduire International (PCI) afin de circuler en toute quiétude. Le permis international est la traduction officielle de votre permis national. Sa délivrance doit être réalisée par le pays dans lequel vous avez obtenu votre permis de conduire. Cependant, en fonction du pays où vous voyagez et pour un court séjour, votre permis peut tout à fait être suffisant. Vérifiez bien avant votre départ que vous n’avez pas besoin de faire un PCI car la démarche peut prendre quelques semaines.
Si vous venez en France pour vos vacances, vous pouvez aisément conduire avec votre permis étranger. Ce dernier devra simplement respecter deux critères :
Au-delà d’un court séjour (c’est-à-dire pour un séjour au-delà de 185 jours), vous serez considéré(e) comme ayant votre résidence normale en France. Vous devrez donc faire la demande d’échange de votre permis contre un permis français (si votre pays pratique l’échange avec la France, sinon vous devrez passer le permis français).
Pour échanger votre permis national contre un permis français, il vous faut fournir les pièces suivantes :
Attention, il vous faudra présenter la version originale de chaque document.
Attention, la réglementation en France n’est pas la même en ce qui concerne la conduite des véhicules de loisir. Le permis standard français (le permis de catégorie B), permet de conduire des véhicules allant jusqu’à 3 500 kg. Dans d’autres pays comme le Canada ou les Etats-Unis, le permis standard permet de conduire des véhicules atteignant les 4 500 kg. Lors d’un séjour en France, c’est la réglementation française que vous devrez suivre et votre permis standard sera donc uniquement valable pour les VR dont le poids est inférieur ou égal à 3 500 kg. Si vous souhaitez conduire un véhicule plus lourd, il vous faudra détenir un permis équivalent au permis poids lourds en France. Faites donc bien attention à ce détail avant de prévoir votre séjour.
Si vous avez la malchance de perdre votre permis de conduire étranger lors de votre séjour, il vous faudra vous rapprocher de votre consulat ou ambassade. Vous pourrez ainsi vous procurer un document attestant de la validité de vos droits à conduire et déclarer la perte ou le vol de votre permis. Il se peut que vous soyez réorienté(e) vers un autre organisme qui vous délivrera l’attestation de validité de droits. L’attestation et le récépissé de la déclaration de perte ou de vol en poche, vous pourrez ainsi continuer à conduire sereinement votre véhicule de loisir pendant deux mois (au maximum). Une fois de retour dans votre pays, vous pourrez vous adresser à l’organisation compétente pour demander le renouvellement de votre permis de conduire national.
Attention, si vous ne respectez pas la législation française dans le cadre du code de la route, vous risquez de devoir payer une amende forfaitaire. Si vous ne pouvez pas payer ou si l’infraction n’est pas sanctionnée par ce type d’amende, votre VR pourrait être retenu jusqu’au paiement d’une consignation. Le montant peut varier en fonction de la gravité de l’infraction. Si vous ne payez pas la consignation, votre véhicule peut être mis en fourrière et les frais sont à votre charge. Le procureur de la République a 24 heures au maximum pour statuer sur votre cas à partir de la constatation de l’infraction.
Si vous n’avez pas été interpellé en France au moment de l’infraction et selon votre nationalité, vous pouvez être poursuivi(e) et sanctionné(e) une fois de retour dans votre pays. Vous recevrez un avis de contravention traduit dans votre langue. Vous y retrouverez la nature de l’infraction, la date et l’heure, la procédure pour régler l’amende ou pour la contester. On vous conseille donc de bien vous renseigner sur les différences de règlementation en matière de code de la route avant de partir en voyage.
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